Mitsubishi Galant (8G) (EA5A V)

Замена масла в движке и еще по мелочам

Сегодня наконец доехал на замену масла с утреца.
Поставил фильтр md136466 100 грн
Масло Liqui Moly Super leightlauf 10w-40 4л 310 грн

Так же мне почистили дроссельную заслонку, оказалось что ее чистили снаружи а внутрь никто не заглядывал и там было прилично говна, все убрано. Теперь обороты четко следуют движению педали. Ато до этого грань между плавным стартом со светофора и шлейфом стоя на месте была очень тонкая, особенно с нынешним постоянно мокрым асфальтом.

Посмотрел что масло сифонит из под прокладок клапанных крышек довольно активно, придется наблюдать за уровнем масла. Заявленное прошлым хозяином "та там чучуть, на 10 тисяч фатає, доливать не придеться" что-то не очень похоже на правду.

Так же Андрей обнаружил что вот одна из этих трубок

Которая идет на адсорбер была отсоединена и просто висела, воткнул обратно и движок перестал троить и стал еще круче переть.

За работу 150 грн

Пробіг 313000 км.
Опубліковано: 19 грудня 2013р. 13:21
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.