Ближний свет, все непросто

После НГ поехал на встречу к друзьям из джили-клуба, решил что вместе нам проще будет фары настроить. На дворе 2го числа немного потеплело, так что можно было там поковыряться.
Посмотрели внимательно на лампочку и выяснилось что я ее вставил неправильно. Покрутили и наощупь нашли правильное положение, свет фары на стене приобрел осмысленное выражение, четкую верхнюю границу, но лампа болтается.
Судя по всему пружинка зажимает лампу вместе с патроном, а у меня ж патронов нет. Пришлось включить колхозмастера, де найти второго числа родные патроны на галант я без понятия, а фары у меня на землю вообще не попадают.
В ящичке со всяким барахлом у меня завалялся сайлент стабилизатора, судя по всему еще от моей СК-шки. Нарезали его толщиной миллиметров 7-10, диаметром он получился как раз как патрон лампы H7.
Одели на лампочки сзади и они нормально зажались пружинкой на своем месте

Но есть нюанс. Судя по всему мои фары были привезены из Японии. Фары под правый руль, потому светят они на левую обочину, а в нашем случае — на встречку.
Постарались сдвинуть свет правее, но встречный поток это конечно не спасет.

По фото не особо понятно, но фары мои светят лучше чем линзованые фары китайцев. Так что непонятно, зачем туда ставить ксенон. Разве что любителям сварки, но эт уже дело привычки…

.