Mitsubishi Galant (8G) (EA5A V)

Как я красил крылья, или "понаделано"

Осенний этап восстановления крыльев считаю завершенным. "Успешно" я слово не забыл, я его не использую специально. Хотя неуспешно тоже тут будет не к месту.
В общем все происходило в гараже, который я построил у себя на даче, но потом случился переворот в моей жизни и с тех пор на завершение гаража не хватает ни рук, ни времени ни денег.
Но c прошлого года там немного стало поуютней.
Сначала я нашел хороших ребят которые сварили мне ворота и двери, скажу я вам — зазоры там лучше чем на галанте вышли
.

Организовали стеклопакеты на втором этаже, но там и смотреть нечего.
Затем мы с батей запилили окно, это был эксперимент. Вся наличность ушла на стеклопакеты на второй этаж, потому на первом решили сами соорудить деревянный стеклопакет из свежего дерева и того что было под руками.
Вышло вот так

Потом думаю как-то это дело посадить на гидравлические упоры, чтоб было удобней открывать.
Затем я приоделся

И потом было много пыли, я долго возился с проводами и теперь в гараже вот так

И когда к осени мне пришлось разбираться вот с этим

я решил что я готов.
Первым делом почистил и задул кислотным грунтом хорошенько

А дальше началась долгая работа по шпатлеванию этих крыльев.
В силу того что на рем вставках я сэкономил, следующие две пары выходных, а затем и третью я провел у себя в гараже в попытках зделать красиво.

Так как гараж полностью не закрыт а температуру хотелось получить рабочую больше 15 градусов в помощь пришла хорошая печка галанта))
Коптит 2.5 изрядно, очень быстро набирается критическая концентрация выхлопа даже в негерментичном гараже, так что вывел выхлоп наружу подручными средствами

В итоге получил необходимый и достаточный результат — крылья покрашены, выглядит не так уж ужасно но надо будет весной переделать, когда температура поднимется выше 15.

Ближе не фоткал, поскольку температурный режим правильно не выдержал и лак того. В целом все же доволен, однажды я научусь)

На материалы для покраски ушло гривен 500-600
Ушло два балона краски, балон грунтовки, балон грунтовки кислотной, сумарно около кг шпаклевки (использовал со стекловолокном и дальше финишку), большая часть которой превратилась потом в пыль, обезжириватель, много наждачки (120, 150, 800, 2000)
Еще брал пасты для полировки farecla g3 +финишное молочко, но из-за косяков с лаком так особо и не попользовался.

Опубліковано: 04 грудня 2015р. 14:17
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.