Появился значит у меня эффект троллейбуса.
Когда стало достачно громко чтобы понять что это сзади, решил заказать себе подшипник koyo.
Полез я рыться по загашникам и нарыл старую ступицу с подшипником.
Дальше набрал себе лушчих друзей — молоток, зубило и болгарку и превратил ее вот в это
Без 2х-метровой трубы не обошлось, чтобы гайку открутить.
Теперь можно и новый подшипник заказать.
На этот раз в силу экономии на собственно ступице — можно взять типа оригинал koyo.
Напресовали его мне и получилась новая старая ступица
Когда снимал старую, обнаружил что колпачек сзади, который открывает доступ к подшипнику и шестерне АБСа прогнил насквозь и в результате достал я вот такое:
Теперь надо колпачки прикупить и заменит, подозреваю что скорость ржавения у обоих приблизительно одинаковая
Подшипник 860 + 100 грн напресовать на ступицу