Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Тепературка на дворе упала и озадачился я новой зимней резиной.
Старая у меня была какой-то там мишлен винтерчто-то-там-такое, 2008го года. Латок, проколов и гуль в ней было немеряно и пробивалась она к этому всему почему-то очень активно, потому колеса у меня спускали все постоянно и переобувшись этой весной я решил, что пора с этим заканчивать.
Исследовал вопрос и понял что топ бренды — мишки вские, тойо, контики и прочие бриджстоуны у нас идут от 1500 грн за колесо и при этом к ним есть притензии. Резина без особых претензий стоит за 2кгрн.
Тогда пошел я гуглить нищеброд решения, там все печально — всякие росавы и белшины норовят убить водителя в любой непонятной ситуации.
Тогда я решил посмотреть что берет народ и на инфошине (возможно это похоже на рекламу, но чуть позже станет понятно что нет) нарыл эту самую резину Taurus 601 Winter.
В чем прикол — компания мишлен имеет дочерние суббренды, которые клепают дешевую резину для бедных рынков. Одна из таких компаний это Таурус, насколько я понял производство находится в Сербии и делают они по технологиям Мишлен резину со средними характеристиками. Пролистав 100500 страниц комментариев, отфильтровав важное мнение зажравшихся контиками мажоров было установлено что единственный их срьезный недостаток — это не лучшее сцепление с сухим асфальтом при торможении/разгоне. Но и не худшее, при этом цена в ровень с украинской и российской резиной, решил брать.
А теперь немного про инфошину — один из самых больших шинных онлайн магазинов в Украине, хорошие цены. Но, создал я заказ в пятницу по хорошей цене 1137 грн, дозвонлись ко мне для подтверждения аж в воскресенье и неладное я почуял когда мне сообщили суммарну стоимость больше 5к. Начинаю выяснять и оказывается что резину мне пытаются напарить по 1260 грн потому что дешевле уже всеравно нигде нет О_о
Я отказался и заказал в другом месте, это место я называть вообще не стану. Там оказалось что резина выпуска 14го года. Пока это вяснилось, прошел день.
Опять решил поискать то же самое на инфошине и опять нахожу за 1137, в этот раз заказ удалось подтвердить по этой цене, обьяснили свежей поставкой.
И все бы хорошо но зайдя в заказ обнаруживаю 6 колес О_о. Перезвонил, обещали разобраться.
Прошло 3-4 дня и резина приезжает на НП, в количестве 6 штук.
Иду забирать, менеджер НП мне сообщает что в накладной номер которой я озвучил всего два колесаО_о
К вечеру я наконец выяснил что они там что-то напутали, прислали мне несколько номеров накладной и надо было говорить не последний а предпоследний.
Но и это было еще не все.
Вечером опять поехал на НП, простоял очередь и когда добрался до кассы — оказалось что наложенный платеж какой-то там пакетный и карточкой оплатить нельзя, нужна наличка.
И нет бы этой наличке оказаться в ближайшем банкомате приватбанка, нет — естественно там не хватило денег и пришлось ехать еще и во второй, потом опять стоять в очереди.
Не прошло и два часа как я наконец раздобыл резину. Естественно без пакетов.
Сижу в машине, думаю что домой закидывать будет вонять, мне уже воняет. Надо переобуваться.
На моем любимом шиномонтаже при попытке отпустить колеса шиномотажник доканывает мою секретку
На дворе начало девятого вечера, колеса не откручиваются, в машине воняет резина.
Надо ехать на дачу брать набор новых болтов и ключ-секретку, который на самом деле представляет из себя шестигранник. Особенность в том, что он дожен быть чуть длиннее чем те которые идут в наборах, потому на шиномонтажах как правило подходящего нет.
Решил ехать на дачу, за одно резину для второй машины забрать и ее тоже переобуть.
Приехал на дачку, набил себе в машину еще 4 колеса, нашел секретку и дай думаю проверю как она там работает.
Я даже сильно не напрягся чтобы так ее скрутить, тут даже не из говна и палок. Нет там никаких палок.
На дворе начало десятого, где взять шестигранник в пол десятого в понедельник ? В эпицентре вестимо
Едем в эпицентр, находим себе шестигранник ТОПТул за 130 грн и возвращаемся обратно.
В завершение этого замечательного дня мой любимый круглосуточный шиномонтаж оказался закрыт, пришлось нарезать пару кружков по району и найти другой. На нем оказался свой подходящий шестигранник и в итоге меня таки переобули. Закончился этот замечательный день где-то в час ночи, после того как я опять смотался на дачу и закинул колеса. Не люблю когда в квартире воняет резиной.
А теперь немного о Таурусе. Так как была возможность проехаться по пустому городу сразу, причем сначала на летней а затем на зимней километров по 60, то могу сразу и сравнить ощущения. Речь об ощущениях на сухом асфальте:
1. Гораздо тише, мой летний Achilles ATR Sport ощутимо больше шумит, а когда я переобул старый мишлен весной мне ахилес показался потише.
2. Ощутимо мягче
3. Хорошо рулится, разницы с летней практически не ощутил, был момент привыкания первых полчаса
4. Хорошо держит на поворотах, ездил достаточно активно хотя и без фанатизма, на дворе было около 5 градусов, никаких боковых сносов не ощутил
5. Ощутимо хуже зацеп что при разгоне, что при торможении. Если поднажать — раньше начинает шлифовать, при торможении тоже все чуть похуже, но ощущается это только при близком к "в пол" торможению.
И общее впечатление — мне нравится как они выглядят, что с боку что сам протектор.
Итого резина что-то там 4850
монтаж с прокаткой двух дисков 800
