Москвич 2137 Комби (Починименя)

Все еще без тормозов.

История с тормозами как-то забуксовала.
Машина провисела на подьемнике со среды, периодически ее конечно снимали чтоб денег заработать, но все остальное время было занято тщетными попытками сделать педаль твердой.
Вчера вечером я решил взять это дело в свои кривые руки.
К счастью ручничек мне настроили, так что два квартала я кое-как проковылял и во двор добрался без проблем.
Спалось плохо, а сегодня в 8 меня подорвало и я понял что надо идти что-то делать.
Пошел я, открутил ГТЦ и повез его обратно на базар.
Там мне без вопросов его заменили, осталось поставить и как-то прокачать себе тормоза.
Для этого на раскладках было накуплено всякого.

Немного комментариев к тексту:

В итоге при помощи колеса и сооруженной штуки для создания давления я таки попытался прокачать все колеса.
Давления в 2 атмосферы в бачок не хватало чтобы давить жидкость через магистраль даже на передние колеса, больше давать сцыкатна, потому я одевал трубку, вставлял в бутылку и качал педалью.
Теперь у меня вопрос — я же правильно понимаю, что если трубка одета на штуцер, второй ее конец в бутылке, в бутылке жидкость, то тормоза должны прокачаться ? Воздух то выходит в бутылку, а обратно не дает ему вернуться жидкость.
Моя логика подсказывает, что должно быть все ок, но нет, педаль падает в пол и все.

Тут я уже решил снимать колеса и рассматривать все подробно.
Сегодня я узнал много нового, например на москвичевский суппортах по 3 штуцера О_о Оказалось что правый передний суппорт у меня еще прокачивается нормально, там все есть, а на левом обломан и заглушен левый штуцер и верхний. Тут у меня закрались подозрения, что воздуху в верхней части суппорта просто некуда деваться.
И еще теперь меня грызут сомнения — не прощелкал ли я на задних цилиндрах пару тройку штуцеров для прокачки…

Но левый передний надо менять, потому отправился на разборку и взял себе новый старый суппорт, на котором все крутится.
Налом конечно в том, что я поленился запомнить под какие шланги мне нужен суппорт и взял под 412е, а у меня 40е стоят, так что завтра поеду менять или переходники искать, день закончился

Опубліковано: 25 березня 2017р. 19:36
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.