Первое ТО

Как и собирался, доехал до v8 GM garage.
Записываться пришлось на неделю вперед.

Радует обилие американских автомобилей, не знаю почему)

В целом и по работе и по общению все понравилось, запустили даже чуть раньше чем я записался, сделали все оперативно. Поменяли фильтра и масло в двигателе. С воздушным фильтром выяснил для себя удивительную штуку — у меня стоял многоразовый фильтр который можно просто помыть и поставить обратно.
Пока поставил вместо него обычный.
Масло Mopar 5W20 остальное там в списке с ценами, включая работы и диагностику ходовки.

По диагностике обнаружили такой списочек рекомендаций:

1. Задние тормозные диски и колодки — колодок уже мало, диски поржавели и не притерлись до сих пор. Видимо от длительного простоя.
2. Замена тормозной жидкости
3. Сайлентблоки заднего моста в подрамнике и передние сайлентблоки заднего подрамника надорваны и не мешало бы заменить.
4. Нужно менять масло в раздатке
5. Нужно менять масло в АКП

Еще попросил проверить пробег по разным блокам, пробег совпал с небольшим разбросом что считается хоршим показателем.

В целом персонал доброжелательный и не растерявший энтузиазма, охотно советуют всякие штуки, машинку мою за состояние похвалили, мне все нравится)