Первая тысяча за рулем иномарки)

Всем привет)
Начну с плохого. На второй день владения Асконой я умудрился попасть в небольшое ДТП. В затяжном закрытом повороте поймал водичку. Итог: морда вошла в отбойник, а следовательно было подмято такие вещи как капот, левое крыло и юбка под бампером. Вообщем ничего страшного =) Капот все-равно хотел перекрашивать… Короче всё ок, я даже не расстроился)
Теперь по теме поста. Езжу на ней каждый день по 100+ км. Пока ни разу не подводила. Капот открывался максимум раз пять, три из которых это показать друзьям, один самому посмотреть чо там, и один раз на сервисе.
Что успел сделать после покупки:
Мойка с полировкой кузова
Чистка салона со всевозможной химией
Подсоединил антену(теперь кроме USB и СD есть радио)
Сменил Передние тормозные колодки
На сервисе заменили помпу, ремень грм, перебрали генератор, выставили зажигание, отрегулировали карбюратор, провели диагностику ходовой, демонтировали светодиодную ленту по днищу, используемую в качестве неоновой подсветки…
Пока всё.
А теперь о личных ощущениях. Вот честно скажу, я не ожидал, что буду так доволен машиной. О том, что это иномарка, здесь говорит почти всё. Эргономика великолепна, материалы отнюдь не дешевы, отличная обзорность, очень просторный салон, отменная управляемость и резвый разгон… При этом нереальная экономичность, немецкая надежность, простота и дешевизна обслуживания… За 3000$ я не знаю конкурентов этой машине…
Что касается минусов моей машины: устаревшая внешность, гримучая торпеда, бедная комплектация, шумно работающий бензонасос(реально задолбал), багажник открывающийся с ключа(уже захлопывал там ключи), отсутствие шуммоизоляции крыши и пола.