RoadTrip или 2300км одним махом. Точнее 3400км

Привет мои дорогие подписчики!
Во-первых, мне очень приятно, что пока я колесил по стране и не заходил на драйв, Frau Maruska продолжала собирать новых подписчиков, копить лайки и прочие признаки того, что машина вам интересна)
Во-вторых, спешу поделится эмоциями, от-того, как же круто путешествовать на своей машине. Особенно, если машина не строит вам козни в пути. Благо Моя Фрау оказалась из числа таких автомобилей.
Так уж вышло, что будучи, вот уже 3 года счастливым обладателем сией немецкой телеги, я ни разу не вырывался на ней дальше, чем за 300км от дома. Это мнея печалило, и я постоянно ныл друзьям, мол хочу рвануть на дальняк, да на Асконе. Кто хочет, тот получет. В августе я наверстал этот пробел сполна.
Первая поездка была в Кременчук, на отдых. Туда-обратно плюс покружил там — равно 700км. Неуспев приехать в Харьков, я отправился с друзьями в Сумы. Туда сюда, вышло 400км. И опять же, еще не остыла резина на моих колесах, как я отправился в рабочую поездку на Север нашей прекраснейшей страны. Плюсуем еще 2300км одной поездкой. Итого, имеем 3400км пути, огромное количество приятных впечатлений и ни одной поломки))) Обжаю свою тачку)))
А еще, да простите меня товарищи, досконально соблюдающие ПДД, был такой случай. Ехал я где-то под Черниговом по "скоросной" трассе. Слушал музычку, наслаждался поездкой. И тут вижу полосатая палочка. Останавливаюсь. Подходит ГАИшник — Сержант Петренко, такое-то управление. Скажите, а сколько ей лет? Я отвечаю — 29! Он: -Фига-се, 9ка уже б наверно рассыпалась, если так ездить. Я говорю: — Как? Он смеется: 152км/ч.
Я глянул, действительно у них прибор, в машине компьютер какой-то, всё показывает как я еду) Вообщем мы посмеялись, потрещали еще немного об Асконе, я пообещал больше так не делать и поехал дальше)
Еще случай был. В Киеве. Заехали в один "Мажорный" раен, где Бентли считается основной машиной в трафике. Нужно было забрать двух красивенных местных девочек. Муж одной из них какой-то олигарх. И вот вообщем они выходят. Первое, что роняет одна из них: "Ой, какая у Вас Ретро-машина, это что, Кадиллак?"
Мне осталось ответить только фразой: "Даа, такая только у меня и у Майкла Джекосна".

Резюмируя всё ту лабуду, что я написал выше, скажу: Очень доволен, как Аскона вела себя в этих поездках. Часто она была обьектом внимания. Почти каждый, с кем пришлось общаться, нет-нет да и ляпнет что-то про Аскону. Расход газа колеблился от 9 до 11 литров. Что бы хотелось в ней доработать, так это шумо-вибро изоляции добавить. Да 5-ступку поставить. Вот и всё.