Ирония судьбы, или с легким паром!

Я думаю среди нас едва ли найдется тот, кто не вспомнит этот отрывок:

Так вот, ознакомившись со своими записями в блокноте, оказалось, что:
"Понимаете, у нас традиция. Каждые 4 года, мы с Восьмерки снимаем голову. Ремонтируем…"

2013 год — Задымила маслом → замена сальников клапанов.
2017 год — Перегрев → Разрушение перегородок на поршнях → капиталка "низа"

Масло в антифризе, эмульсия на маслозаливной крышке и пресловутый "Легкий пар" из выхлопа говорят о том, что традицию мы будем соблюдать и дальше. Для этого было заказано:

Масло 10w40 Neste 4л
Фильтр масляный Mahle
Прокладка ГБЦ Victor Reinz 76mm
Антифриз концентрат HEPU -80 5л
Прокладка кл. крышки Elring
Сальники распредвала FSO 2шт
Прокладка вып. коллектор\штаны
Ремень ГРМ Gates
Ролик ГРМ нов. обр. Gates

Об остальном — вскрытие покажет. Возможно ГБЦ отправится на шлифовку, возможно старые болты ГБЦ уже растянулись, возможно… мы все узнаем в следующей записи БЖ.
Удачи :)))

P.S. Вспомнил, что ничего не писал на D2 за последний год: