Citroen Berlingo (3G) (work&travel)

Перелік вражень

у мене час єксплуатаціі 1.5 роки і накату вже 47к. то можу поділитичя своіми враженнями з приводу деяких нюансів: 

1) розмір-при складених задніх сидіннях влазить багажу під потолок овер багацько

2) мандрувати і ночувати в машині - досить коміфортно

3) розхід палива. літом 5,5-6,5л. зимою 6,5-8л в залежності від температури і манери ізди

4) водійське сидіння найкомфортне, пасажирське трохи менше. задній ряд-то чисто знущання для спин тих хто сидить там ....

5) пекельна приблуда-це кришка паливного бака.. відкривається ключем і..... ключ витягуєтьчя тільки коли пальчиками нажимаеш кнопку внутрі кришки, по іншому ніяк...... гребані жабоєди...

6) друна пекельна приблуда : старт-стоп.. люто тупить в місті. відключається мануально тільки на термін заведеного авто, з кожним новим заводом -вона включається знову..

7) ізоляція авто- іі тупо немає... чутно все

8) кліренс- доволі таки не поганий як для 17 радіусу

9) заводське світло -респект і уважуха. світить дуже і навіть дуже добре

10) у мене є один глюк-на неровностях відкривається бокові здвижні двері.. грає кузов і замок аатоматично відшьолкує двері. лічиться перезакриттям дверей

11) швидкість і дорогу тримає на ура.. так як у мене пасажир, то нічого важкого я не возив, тут нічого сказати не можу. 

12) на круізі доволі економний. мінусіє 0,5-1л від стандартного розхіду

13) коробка: загадочна французька душа ))) інколи підглючує при перемиканні на місці.. лічиться новим перемиканням

14) зимою трохи тупить автомат поки на прогріється.. 

15) трози маркий матеріал салону.. рекомендую чохли

16) літом після польових доріг в багажнік з правоі сторони де карман -натягуєтьчя пилюка.. офіціали розводять руцями.. 

17) інколи глючить камера заднього виду, включається як захоче...

18) передні підстаканніки-дай боже здоровля тому, хто іх придумав))

19) посадка передніх сидіть : ось тут ти првноправний водій маршрутки))) велике лобове скло дає фантастичний огляд,  правда стойка краде обзор при поворотах (тре враховувати)  


Взявши всі за і проти: Берлінго на багато краще за кросовери в аналогічному ціновому діапазоні.  я зрівнював з аутлендером.. Сітрон на голову краще і звичайно багіжнік велетень грає основну роль.. В аутлендер 3 веліка не влазить ))) 

Так що це по суті той же кроссовер, тільки з розширеною функціює по багажніку


Тепер по сородічам:

пежо Ріфтер мені не зайшов через маленький руль і бардочок між передніми сидіннями (трохи тіснувато і не перелізеш через пасажирські двері. 

Жопель -ті ж яйця, тільки жопель... 

Тоета-ну таке... якщо чесно. внутрянка аналогічна, обліцовка фар мені не сподобалась, як і опель..  

Опубліковано: 05 березня 2023р. 17:51
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
А я колись марив Ріфтером L2. Саме через той центральний погріб (бардачок) і 8-ступеневий Айсін. Ну і звісно, 7-місний салон.
А потім ми купили Пікасика і я задоволений ще більше :)
Успіхів!

05 березня 2023р. 22:26
Manul, мені ріфтер не зайшов, в сітроені спереді просторніше. ну і 3 ряд там трохи корявий. якби він повністю ховавсяб в пол-ото був би топчік..
05 березня 2023р. 22:39
SvyatoshinSky, ну власне, що там 2й ховається, а 3ій ні. На Пікассі складаються обидва ряди. Правда не складається пасажирське сидіння. Тому щоб перевезти щось, що довше 2м потрібно абовідкривати заднє скло, або взагалі ляду. А на Берліго топчик, це відсувні двері. Бо здорові Пікассівські не завжди є куди відкрити )
05 березня 2023р. 22:45
Manul, тут да. продумано багато чого..
05 березня 2023р. 22:46