Кодирование блока ABS и активация функций…

Всем привет!)

После замены штатных тормозов на 288 мм, все ок, тормоза работают, но по ощущению педаль стала дубовой, как плохо работает вакуумный усилитель тормозов. Было принято решение сделать кодировку в блоке АБС… прочитав драйв2 что и как, сделали…

Для успешной кодировки нужно заменить в
2 байте значение( было 28 делаем 48)
10 байте значение (было 14 делаем 12)

Инфу взял YYYarko
Вот она:
0 Байт, ставим "41"(для Фабии)
1 Байт, ставим "01"(для Фабии)
2 Байт, — это тип тормозов авто (инвертированное значение 10 байта)
ставим"24", если передние тормоза дисковые, диаметр 256мм/ задние- барабанные, диаметр 200мм
ставим"28", если передние тормоза дисковые, диаметр 256мм/ задние -дисковые, диаметр 232мм
ставим"44", если передние тормоза дисковые, диаметр 288мм/ задние- барабанные, диаметр 200мм
ставим"48", если передние тормоза дисковые, диаметр 288мм/ задние -дисковые, диаметр 232мм
3 Байт, ставим "DB" (для Фабии)
4 Байт, ставим "21" или "41"- это инвертированное значение 12 Байта и оно отвечает за тип КПП. "21" — ручная, "41" — автоматическая
5 Байт- согласно VIN
6 Байт, ставим "00"
7 Байт- согласно VIN
8 Байт, ставим "82"(для Фабии)
9 Байт -согласно VIN
10Байт, -это тип тормозов авто (инвертированное значение 2 Байта)
ставим"24", если передние тормоза дисковые, диаметр 256мм/ задние -барабанные, диаметр 200мм
ставим"14", если передние тормоза дисковые, диаметр 256мм/ задние -дисковые, диаметр 232мм
ставим"22", если передние тормоза дисковые, диаметр 288мм/ задние -барабанные, диаметр 200мм
ставим"12", если передние тормоза дисковые, диаметр 288мм/ задние -дисковые, диаметр 232мм
11Байт -согласно VIN
12Байт, ставим"84" или "82" -это инвертированное значение 4 Байта и отвечает за тип КПП. 84 — ручная, 82 — автоматическая
13Байт -согласно VIN
14Байт, ставим "00"
15Байт, этот байт отвечает за тип двигателя авто и расположение рулевого управления
ставим"40", если ваш двигатель BXW/CGGB/CBZB/CGPA/CBZA/CHFA/CFNA и левостороннее РУ
ставим"42", если ваш двигатель CAYB и левостороннее РУ
ставим"52", если ваш двигатель CFWA и левостороннее РУ
16Байт, здесь записаны включенные ф-ции авто:
ставим"10", -значение поумолчанию. Если поставить "00"-блок не закодируется
ставим"11", для включения ф-ции "Ассистент подъема в гору (HHC)"
ставим"12", для включения ф-ции "Tire Pressure Monitoring (TPMS)"
ставим"13", для включения ф-ции "Tire Pressure Monitoring (TPMS)", и "Ассистент подъема в гору (HHC)"
ставим"14", для включения ф-ции "Электронная блокировка дифференциала (XDS)"
ставим"15", для включения ф-ции "Ассистент подъема в гору (HHC)", и "Электронная блокировка дифференциала (XDS)"
ставим"16", для включения ф-ции "Tire Pressure Monitoring (TPMS)", и "Электронная блокировка дифференциала (XDS)"
ставим"17", для включения ф-ции "Tire Pressure Monitoring (TPMS)", "Электронная блокировка дифференциала (XDS)", и "Ассистент подъема в гору (HHC)"
17Байт, ставим "00"

Сразу активировали HHC (Ассистент подъема в гору) и TPMS (Система контроля давления в шинах)…

Катаемся и проверяем…)