И так, господа, процесс идёт, решил я уже всюду заглянуть по возможности. На очереди был насос ГУР, который, как выяснилось, стоял с разборки с 210 кузова. Состояние унего оказалось плачевное — при прокрутке рукой были слышны щелчки, это значит, что лопатки ротора насоса уже долбят о выработку на кольце. Конечно я его разобрал, что бы оценить ущерб, но ремонтировать там уже было нечего, очень большая выработка плюс ко всему, он уже начал кидать стружку, а это значит что? Это значит переборка и чистка всей системы (рейка, шланги и бачёк жидкости ГУР).
Рейку разобрал, оценил ситуацию, к сожалению фото разобранной нету, руки в масле были и, как всегда, недостаток времени. Вот фотография жидкости, которую я с нее слил, тут все говорит само за себя — переборка рейки.
Так же, вымыли все шланги и бачёк ГУР
Вот фото рейки после ремонта
За одно прикупил новые тяги, пыльники и наконечники, что бы закрыть вопрос полностью
Мойки, чистки — самое нелюбимое занятие которое занимает кучу времени, но все равно делать надо. Да и вообще, что то на долго все затянулось, разбираем и разбираем, но наконец уже всё готово к сборке и можно приступать)