Климат

Доброго всем времени суток.
Автомобиль по прошествии 6 лет достался мне не без проблем, одно радует, что проблемы мелкие и легко решаемые своими руками (почти все, бампера и пару мелких подкрасов конечно же делать сам не буду).
Одна из проблем — это неадекватно работающий климат. Была постоянно открыта заслонка в ноги водителя и никак не регулировалась, максимальный обогрев лобового стекла включался, видимо там автономная заслонка, вобщем не об этом сейчас.
Поехав на диагностику выявили 2 проблемы, одна из них внутренняя ошибка блока управления, а вторая разрыв электроцепи где-то…
Внутреннюю ошибку решил довольно банально за 200 гр купил внешне потрепанный, но абсолютно рабочий блок, плоская отвертка и он перестал быть потрепанным:)
Заменив блок улучшений никаких не последовало, тогда я решил глобально подразобрать салон чтоб добраться к печке.

Как видно пришлось снять подлокотник, бардачек и пластик под рулем, не ошибусь если скажу, что выкрутил около 25-30 саморезов. Заодно, раз уж разобрал, стп голдом металлизировал пластик и проклеил стыки волосатой изолентой.
Провод действительно перетерся об острый угол усилителя торпедо. Претерлось потому что проводка на заводе была закреплена в натяг.
Одно радует, что опыты работы руками в ограниченном трудно доступном пространстве 10 лет. По закону подлости разрыв произошел в самом трудно доступном месте справкой стороны от руля.

Починив разрыв климат заработал со скрипом старой калитки. Видимо очень давно произошло сие происшествие. Взяв силиконовую смазку и смазов все что можно около 40 минут помогал моторчику руками, плюс по пути двигал и заслонки. Вобщем сегодня испытал, погода как нельзя кстати дала возможность. Все работает очень хорошо, в машине очень уютно.
Спасибо за внимание