Для того щоб якось машина рухалась перший час та була змога відкатати усі вузли які підлягали доопрацюванню та переробці прийнято рішення швидкоруч зібрати майже стоковий УЗАМчик об'ємом 1,5л. Донором став вживаний двигун дефорс на м'ясному блоці який валявся в мене на вулиці близько 8 років. ДВЗ трохи відмито та змонотовано на кантавач.
Після часткової розбірки виявилось що гільзам та поршням жопа! Потрапила вода в циліндри та все заіржавіло.
Колінчатий вал внормі, вкладиші норм, ланцюг норм, є зношеність розподільчого вала по опорам. Проведено заміну усіх ущільнень, та замінено поршньову групу на нову під 92 бенз.
Низ зібрано.
ГБЦ взяв іншу 331. Хто не вкурсі 331 ГБЦ має вихрові канали. Вибір зроблено свідомо. Завжди хотілось спробувати як їде така ГБЦ. Що було зроблено: портінг каналів впуст та випуск. Випуск пройдено шаром 32 мм, впуск розширено маленькою фрезою навколо направляючої та вбік. Дуже багато часу та зусиль витрачено та впуск. Трошки забіжу наперед - результат є:) Далі на впуску були проточені направляючі під масловідбивачі але не ВАЗ. Якісь вмене були від іншого двигуна. Зробив різець та проточив прямо в ГБЦ.
Далі збірка та вкидування під капот.
Далі буде...