Заміна мастила, реінкоранація пічки

Не подобалася мені робота пічки з мотором від 2108. Наче дує норм, але взимку великий потік повітря спрямований лише на малу частину радіатора й відповідно в салоні трішки тепло, й якщо по місту ще якось вистачало, то на трассі у снігопад верх лобового скла замерзає. В ітозі купив новий корпус пічки з розборки, перебрав рідний двигун, вживив керування заслонками яке робив раніше (керування заслонкою зима/літо, регулювання заслонкою в ноги).  Результатом задоволений - жарить тепер що капець, да потік став трішки менше, й голосніше моторчик робить, але нарешті тепло, все скло відтаює й не намерзає по трасі, ногам не холодно. Все як має бути з тавропічкою))

На цьому тижні підійшла черга заміни мастила у двигуні, замінив. + фільтр масла, повітряний фільтр. Налаштував холостий хід на бензині, а то був дуже низький, інколи глохла.

Загальний пробіг авто 311 000 км