Обыденная жизнь тавровода

Далее наматывались километры, менялось масло, заливался бензин галлонами…менялась выхлопная, трамблер, отрывало ухо троса сцепления возле педали, обламывало рычаг кпп…все это устранено было…зимним вечером скрестил родную приборку с бк 06 (переключение осуществляется с калиновских подрулевых переключателей с кнопками под бк), заодно переделал подсветку полностью на диоды