поговорим о погоде в доме, тобишь о печке

в общем с наступлением похолодания, снова задумался о печке… по сути у нее два положения вкл и выкл. либо греет шо дурная, либо не греет… пораскинув идеями, на скорую руку сделал вот что: отключил тросик от крана печки, кран печки выставил в положение открыто, тросик затянул в салон и подключил к заслонке зима/лето. подключить сверху не получилось, пришлось подводить тросик снизу, и из-за этого теперь шкала не совпадает — в красной зоне теперь холод и наоборот в синей тепло. но это такое, житейское, пока привыкнул, а потом что-то придумаю. плюсы такого подключения: теперь плавно регулируется температура путем смешивания холодного и горячего, причем на ноги больше идет теплого, а на лобовое холодного (при сырой холодной дождливой погоде и ногам тепло и лобовое не потеет). две маленькие заслонки отключил от основной — будут регулироваться вручную — зимой полностью открываться, а весной полностью закрываться. а теперь о минусах: в крайних положениях заслонка не дозакрывается немного (заедает сама заслонка и тросик просто прогибается. ну в сильный холод и рукой дозакрыть не проблема — все равно меняться положение не будет. потом доработаю.

уже по трассе испытал: рано утром холодно и в обед уже тепло на улице. то утром намного удобнее было выставлять температуру — мгновенная реакция на изменение положения заслонки. а не как раньше ждать пока радиатор подостынет, а потом оказывается что холодно, добавишь, прогреется и уже жарко — и едешь осенью только и регулируешь кран печки туда сюда.