вот и ремонтируем ходовую.

начал постукивать правый рулевой наконечник… проездив так с месяц начал думать о замене наконечников и шаровых, тем более что прошло уже 5 лет почти и 80 тысяч пробега с последнего ремонта ходовой (не считая замену внутренних рулевых и развала в 2012 г по причине разрушения резиновых сайлентов). ну а предварительно не помешало бы вообще узнать что творится с ходовой.

и вот сегодня вырвался пораньше с работы и заехал на диагностику ходовой… шаровые как оказалось еще норм, но им не долго осталось (после снятия палец ходил почти легко но без люфтов), правый наконечник как и говорил стучал нехило, а левый как новый — мастер подумал что его недавно менял, и удивился узнав что уже 80 тыщ пршли… вот и все… остальное пока норм, передние стойки гуд, а задние еще немного походят а потом сам поменяю…
ну и не отходя от кассы сразу на рынок за з/ч и обратно менять.
шаровые кедр 300 грн 2 шт
рулевые наконечники кедр 250 2 шт
заодно и новые свечи российские ад 100 грн
работа по замене шаровых и рулевых + развал 450 грн.
итого 1100 грн

ах да забыл, еще 20 грн за новые гайки и шплинты на рулевые и новые болты на шаровые (тот что палец в кулаке затягивает). не знаю в каком состоянии те были, купил уж сразу. 20 грн на фоне остально сущие копейки…
диагностика 20 грн.

пробег на сегодня 186 тыщ…