немного обслужил гбо и генератор

на выходных поставил газовые свечи бриск. таки стало намного лучше заводится. даже без нажимания педальки сразу схватывает. заодно поменял газовый фильтр — немного срани было, но подозреваю что это с баллона окалины, очень похожи по цвету. если что то фильтр не менял с августа прошлого года как поставил гбо.

поставил реле напряжения, правда как всегда без болгарки и еще чего-то не обошлось. мало того что уши крепления были тоньше и без проставок становилось с перекосом, то после установки и проверки работы, оказалось что пластиковая крышка на гену не одевается, пришлось немного доработать болгаркой крышку. по факту теперь без нагрузки всегда 14,4 (что на холостом что на ходу), под нагрузкой на хх 13,8-13,9 В, на ходу с нагрузкой 14,1 В.

хотел поменять пыльник шруса, но не нашлось подходящей головки на 27, а рожковым только если снять защитный барабан, но тогда я прокручиваю мотор даже на задней передаче. вчера купил головку с воротком. будем пробовать. последний раз ступичная гайка крутилась в 2008 г когда сцепление менял или почти 150 тыщ назад