Вчера и сегодня собирал мотор. И вот настал волнительный момент))) первый запуск)
Все проверил, ключ на старт)
Удивительно но запустилась с первого раза, с пол оборота. Стуков нет, лампа давления масла погасла, открутил пробку масло вылетает. Антифриз не течет. Выхлоп вообще без дыма, просто звук и рукой ощущается напор воздуха. Мотор работал ровно. Почему работал? Да потому как первый прогрев до срабатывания вентилятора охлаждения был норм, а вот потом .)
Дал мотору после первого прогрева остыть до 40 градусов, проверил нет ли течи где и снова заводить. Завелась но по мере прогрева в отличии от первого раза чувствовалось что мотору тяжелее. К тому же если в первый раз машина прогрелась с полностью утопленным подсосом, то второй раз уже немного но подсос остался вытянут, иначе глохнет.
Вот сейчас прогрел третий раз и мотору ещё тяжелее, немного колбасит. Поправил зажигание, система охлаждения работает штатно, звуков посторонних нет, точнее теперь отчётливо слышно как тарахтит КПП.
Надеюсь что это мотор набирает компрессию, притирается так сказать.
Планирую сегодня ещё 2-3 раза прогнать на холостом, как рекомендуют, и вечером когда будет маленький трафик проехать по трассе 50 км со скоростью не более 40 км/ч и не выше 2500 оборотов.