Про свет. Установка линз

Перед покупкой линз, еще в начале 2021 года были куплены за недорого две фары (свои приберег как запасные). 350 грн. стекло на одной разбито, отражатели уставшие, пластик выгорел внутри. но мне от этого ни холодно ни жарко))) мы ж будем все переделывать

Поснимал стелка и колпачки ламп:

Далее все разобрал, промыл, просушил
Далее на рынок за "черепашками".
Стекла у меня были, год с ними откатал, буду на них тренироваться.

собственно сам процес полировки:

Стекло после одного прохода самой грубой шкуркой — удалил рифленость стекла:

В общем скажу так: снять рифленость это лишь треть дела, если не четверть))
А вот потом начинается нудный процес полировки стекла пастой и войлоком, очень медленно идет процесс, сильно не нажмешь — сразу греется, надо делать паузы на остывание стекла. Хоть я и чередовал стекла. Ушло 4 вечера, сумарно около 9 часов.
Результат:

Получилось неплохо, но я не ожидал что так стекла побило камнями всего за год езды:

Покупать новые не вижу смысла, через год такие же будут.

После этого задумался над дизайном. Ну нельзя же просто так взять и вставить линзы))
Нужно как-то обыграть габариты. думал думал и придумал)
Шаблончики:

Вырезаем детальки из акрила на ЧПУ и матируем:

под рукой был акрил только 4 мм толщиной, поэтому пришлось делать сендвич из 3 частей. Идеально подошел бы 10 мм. диоды немного дремелем подточил:

Кстати, диоды купил самые яркие.
склеиваем модули:

Далее монтируем модули, и красим внутрянку фары.
Проверяем результат:

Под маску линзы наклеил желтые диоды:

Паяем блок управления шторкой:

Все собираем, клеим стекла, и ждем когда высохнет)

На следующий день поставил фары, дождался вечера, отрегулировал.

Вид габаритов:

Сначала хотел сделать вместо габаритов американские повороты, но передумал.

Из нюансов.
При сборке фар все шторки работали идеально. После установки на авто, на правой фаре после включения дальнего и возващения на ближний шторка так и оставалась опущенной. Если стукнуть по фаре то она поднималась. Ну думаю что-то попало. Проездив так две недели, без дальнего ну совсем печально, ни моргнуть ни подсветить, сегодня решил посмотреть и хотя б отключить шторку на правой фаре, чтоб хоть левая работала. В процессе изучения проблемы установил:
— если просто поморгать, то шторка возвращается
— если включить ближний, потом дальний, потом ближний, и выключить полностью габариты и ближний
— шторка возвращается
— если в положении когда шторка залипла отключить ее от бортовой сети то она сразу возвращается.
Вот тут у меня и появились сомнения что это не шторка.
Замерил напряжение (вдруг где-то подкоротило или залипает и после переключения обратно на ближний напряжение не уходит) — нету его. заподозрил что небольшой ток утечки все-таки есть. Взял диод, поставил на "плюс" шторки и вуаля — шторка не залипает.
Попутно сегодня отрегулировал немного правую фару (немного ниже была)

Вся эпопея с фарами тянулась фактически с лета, а активно начал с ними заниматься с ноября месяца и вот теперь этот вопрос сегодня наконец-то полностью закрыт (надеюсь больше нюансов не будет)