Сегодня полез поле работы глянуть что там да как после замены масла, а то немного запах паленого масла появился. Снизу все сухо, заглядываю сверху и вижу что полуось немного в свежем масле. Уже проходили. Сразу к масляному фильтру — докрутил еще где-то на четверть оборота, видимо после хорошего прогрева немного уселся уплотнитель.
Решил подумать над сидением — все-таки высоковато поднял, захотелось немного опустить.
Снял, смотрю а сазди ковш опять полез трещинами:
Подумал подумал, а что с ним возиться, все равно лопнет. Хоть иномарочные ставь, но в мыслях что уже пора на что-то дургое пересесть, а в эту расходы пора снижать.
Вчера сел посчитал — за год проехал 21 000 км
Ну и просто еще пару зимних фото еще до установки ксенона: