Потеплело, жалко стирать хорошую зимнюю резину.
Ланос ходовая пока не светит.
Пришел черед разварок)))
Присмотрел на ОЛХ комплект 175/65 R13. с запасок. 2 шт абсолютно новые с волосками, на третьем проехали раз или два, на четвертом подстерли волоски.
Натянули на диски, думал на выходных переставить колеса, но вызвали на работу. выхоные прошли а колеса не переставил.
Пришлось на неделе это делать.
А за это время одно колесо спустило.
Накачал, и стал водой опрыскивать. В итоге травит из под стыка самого обода диска и вставки с отверстиями под гайки. Это тот самый первый диск на котором тренировался варить не только разварки а и вообще варить)))) это моя первая сварочная работа так сказать полноценная)))
Поставил камеру в это колесо. Остальные за две недели на сегодня норм.
Вот как выглядит пара колес на самых широких дисках (185 мм):
Барабаны почистил дрелью с металлической щеткой и обработал преобразователем ржавчины:
дельше все покрасил в черный цвет.
Сравнение с зимой 155/70 на стандартных дисках:
Готовый результат (заодно отмыл и поставил белые притонированные поворотники, лампы новые купил заранее):
более крупным планом:
то как стали сзади мне нравится больше всего))))
По впечатлениям: на месте вроде без изменений (крутится так же тяжело)))), по городу — проезжать стыки асфальта, рельсы стало ощутимо мягче и это при том что я накачал колеса до 2,2. по трассе — машину не так сдувает от встречных фур. По тормозам — если на стандартной резине заблокировать колеса можно достаточно легко, то теперь надо постараться.
на расход топлива посмотрим на что выйдет.
Теперь на очереди поубирать вылезшие за зиму рыжики