Немного обновил защиту + нехорошая находка…

Перед дальней поездкой решил привести в порядок защиту и передний бампер (поставить сетку). Заодно и опробовать покраску деталей Раптором.

С защиты (Кольчуга помоему), подаренной официалами при покупке машины краска слезла ещё год назад. Переднюю часть в прошлом году покрасил Цинковой краской из балончика. Продержалась около года, но всё равно пошла пузырями ибо надо было нормально всё зачистить. В этом году, после того как она показала свою полную непригодность как защита и я разбил радиатор, было решено:
1. Поставить нормальный усилитель под радиаторы.
2. Более-менее нормально перекрасить всю защиту.

Усилитель подобрал просто — уголок 50/50.
Собрал — вуглядит увереннее чем просто защита.

Покраска была назначена на субботу. В пятницу вечером приехав на дачу сразу всё свинтил. В который раз понял что без ямы или хоть какой-то эстакады работать под машиной просто АД…

Пол дня чистил защиту от старой краски и ржавчины. Болгаркой, сначала латунной щёткой, потом наждачными кругами.
Потом вскрыл кислотным грунтом body 960 (через краскопульт). А потом сразу Раптором (через пистолет для антикора).
На лицевую сторону защиты 1л Раптора хватило (передние две части + уголок даже в 1,5 слоя).
А вот последнюю, большую часть защиты, нормально покрасил только снаружи. Внутри и на один слой не хватило. Поэтому дополнительно всё было вскрыто 2 мелкими балонами антигравия.
Вокруг всё ходили тучи и я так торопился, что сфоткать спохватился только конечный результат и тот ночью. Ну да особо нечего показывать.

По бамперу всё просто. В верхней части бампера сеточку я поставил ещё года 2 назад, а в нижнюю всё никак не мог добраться.
В этот раз на даче была найдена сетка, давно купленная для этого дела. И она аккуратненько была "вмонтирована" в бампер.
Но после того как собрал всё заметил небольшую но некрасивую щель между бампером и передней частью защиты. Через которую как раз видно радиатор :(
Решил добавить светлую полоску на фоне чёрной защиты и приклепал к ней полосу рифлёного алюминия. Она согнута и заходит за бампер и исключает попадание любых сторонних предметов между бампером и защитой.

Была мысль поставить внутри полоски резьбовые заклёпки и притянуть бампер к ней. Но пока остановился на этом.

А ещё при снятом бампере была замечена неприятная вещь — судя по всему кузов спереди начало рвать между передними креплениями к раме…
Сверху довольно сильно:

Снизу вроде бы почти нет: