Перевёрнутые рычаги

Небольшая запись о давно планируемой замене.

Что-то меня прямо раздражали наши нижние шаровые, поменял я их за 90т км помоему раз 5 (уже сбился со счёта). И маслёнки в них встраивал и разных производители пробовал. То ли мне так везёт, то ли вечная подруга параноя?! Но когда мне говорят "правая шаровая уже на подходе…" слух отключается и я не обращаю внимания на "но тысячь 10 ещё отходит"… Ну и меняю я их парами…

Короче прямо всеми фибрами души возненавидел я старую конструкцию рычагов со сменными шаровыми, не слушал здравого смысла, который говорил — "да ты за всю сумму переезда на новые рычаги, раз 10 ещё старые шаровые поменяешь"… И начал понемногу реализовывать задуманное — ещё летом заказал рычаги по неплохой цене. Потом неспешно заказал кулаки… В итоге не так уж и много получилось, хотя действительно можно было ещё долго менять старые. Надеюсь эти рычаги себя оправдают и хотя бы тысячь на 50 их хватит.

Менял всё на официальном СТО (знакомый мастер там работает) вместе с восстановлением машинки после ДТП. Как выяснилось ещё и рулевую рейку при ДТП подклинило, пришлось и её менять. В общем ценник вышел конский. надеюсь страховая хоть что-то возместит.

Заодно в качестве эксперимента поставил пружины от Туарега (задние, средней жёсткости, на 7,5 витков).

Ставил через капролоновую проставку (чтобы выровнять пружину), но именно она меня и смущает — на фото видно что последний виток не работает и упирается в проставку. Короче надо снять и спилить немного лишнее.

По ощущениям сложно пока сказать, проехал всего пару км по городу, но точно не хуже чем на пружинах от Рекстона1. Я бы сказал упруго, но мягко. На выходных более глобальное тестирование.
Если не понравится — уже лежат пружины от Соретно (можно сказать классика).

На Рексовских высота была 56см на этих 57см. Минус бодик 4см и того 53см. Хотелось бы чуток больше, так что или проставки 2см поставить или всё же Соренто…