SsangYong Actyon (1G) ()

Отпала выхлопная, на подходе насос ГУР и другие "приятности"…

Я їжджу на Suzuki Jimny, SsangYong Actyon (1G)
Київ, Україна

Всем привет.
Мммда понемногоу поднакопилось у машинки ко мне "притензий" видимо. Хотя эксплуатирую я её в этом году поменьше. В основном сидим на даче, так что пробеги не большие, но качество дорог тут отсутствует. Но думаю не это причиной стало.
Последняя банка выхлопной системы, та что под бампером висит у меня уже отпадала, 2 раза. Первый раз года 3 назад. Тогда был в Киеве и на каком-то ближайшем СТО мне её "приварили" наспех :( Тем более что труба казалась Ок, непонятно почему отгнила только у самой банки. Да и изменений в звучании не появилось вообще. Продержалось это "приварили" около полугода. По приезду на дачу снова увидел "повесившуюся", раскачивающуюся банку под задним бампером. Тогда уже в городке возле дачи попросил отца съездить найти приличное СТО, где ему привалили её ещё раз + наварили пару "косыночек".
Эта конструкция продержалась уже где-то года 1,5. Но отпало с другой стороны — возе выхода из главной банки глушителя. Прямо перед фланцем соединительным. Там мне опять всё обварили, сделали вставку из куска другой трубы… Но.
В общем где-то месяца 2 назад сначала опять отпала последняя банка. Я её снял и положил на даче. Потом через месяц отвалилась и вся труба от главного глушителя :( Отгнила уже за фланцем прямо от банки.
В общем теперь я езжу толкьо с глушителем и подозреваю что это ещё не конец.
Купить просто новый кусок — пока что жмусь. Деньги все уходят на стройку. Не хотелось бы использовать резервы, мы их и так нещадно изничтожим, судя по тому что уже сейчас вырисовывается. Ну вы в курсе — стройка это таккая вещь, только начни.

Самое что противное — сами банки глушителей в отличном состоянии. Задняя мелкая вообще почти не поржавела, номер читается. Глушитель вроде тоже, рыженький конечно местами, ноне до дыр. А вот труба — это жесть. Снизу она вроде Ок, а сверху просто в дырках вся.

Казалось бы — взять да заменить трубу. Но осложняет ещё ситуацию то что живём на даче почти с марта. В Киев наскоками на пару дней буквально заезжаем. Времени заскочить на хорошую СТО не было. А это минимум на пол дня оставлять машину, если не больше. Попытка найти в соседнем с дачей городе — не увенчались успехом. Трубогиба ни у кого нет, ваять кусками из чермета не хочу (на сколько его там хватит, на год?). Один мастер заинтриговал меня трубой из нержавейки (60-ки). Но… Во первых так и не определился с ценой, во вторых как он фланцы приварит родные? Да и не может он — на месяц почти куда-то свалил. Короче стрёмный вариант…
Сижу и думаю — как лучше быть?

А вторая новость меня вообще "обрадовала" до колик — вдруг начал выделываться ГУР. Руль иногда крутиться с большим усилием чем обычно. Его как буд-то прикусывает. Заскочил на СТО, в Киеве когда был, к знакомым — послушали всё. В общем говорят готовиться и прицениваться к насосам ГУР ибо мой на подходе уже. Ремонтировать не советуют, много гемора и мало толку. А ещё туда же приговорили и муфту генератора (а может и подшипники). В общем гену надо будет снять и отвезти на полную профилактику.

По поводу насоса — где-то проскакивала информация про установку насоса от 111-го движка мерса. Так что пока что исследую эту тему и думаю где изыскать резервы.

Вот как-то так пока что.

Пробіг 123000 км.
Опубліковано: 15 вересня 2020р. 17:53
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.