Вирішив все таки щось написати, хоча по великому рахунку нема що і писати. Володію я автомобілем трохи більше ніж 4 роки, купляв я його новим з автосалона (хоча до нього і після нього за 20 років проживання в США я купляв лише з аукціонів після ДТП і сутєвої різниці я не бачу) проїхав за ті роки 30 тисяч миль (48 тисяч км) нічого не робив лише заміна мастила. Перших 3 роки мастило міняв ділер по гарантії це до 20 тисяч миль ну там теж свої нюанси. Коли купляв казали що перших 5 замін комплементарні за їх рахунок або до 25 тисяч миль цебто кожних 5 тисяч миль я мав приганяти на комплементарну заміну мастила, коли я пригнав перший раз я побачив що вони масла не міняли, коли я спитався чого не міняли вони сказали що Тойотовські двигуни з синтетикою міняють раз в 10 тисяч миль, а вони зробили ротацію коліс і провірили всю мастильно охолоджувальну рідину. Зрозумів! На 10 тисяч пригнав зробили заміну, а на 15 думаю не пожену всерівно нічого не роблять тільки гроші знімають від корпорації Тойота, а я зекономлю свої заміни і розтягну на довше халявну заміну. Пройшло пів року дзвонять від офіційного ділера кажуть ти чого машини не приганяєш на заміну мастила? Кажу їм я далекобійник машина практично стоїть на парковці і я за пів року наїздив лише 2 тисячі. Вони мені кажуть по регламенту треба мастило міняти кожних пів року даже якщо автомобіль тих пів року не їздив зовсім, бо пропаде гарантія. Короче офіційний ділер за тих 3 роки до 20 тисяч вони витягнули з корпорації Тойота гроші за 5 сервісів а по суті нічого не робили і в мене є підозри що при 20 тисяч мастила даже не міняли. Бо при 25 тисячах я почув як почали цокати VVTI привода (муфти). Поїхав купив Тойотовске мастило з фільтром сам замінив ( ну як сам старшого сина вчив як ТО робити йому 12 років то практично він більшу половини роботи зробив сам, і час з сином провів і впевнений що там з мастилом все ОК) після того цокіт пропав, вже на спідометрі вибило 30 тисяч миль буду знов міняти мастило. Ой шось я за багато написам про мастило. Короче крім заміни мастила нічого не робив лише два рази був відзив від завода, перший раз це клеїли якусь резинку на радар що схований за емблемою Тойота щоб волога не попадала а другий раз щось міняли в бензонасосі, хоча в мене працювало все справно. Так як я казав машина в більшості свого часу стоїть бо я далекобійник багато їжджу в рейси. А коли в дома то з сім'єю їжджу більше на Toyota Highlander, пікап використовую коли сам їжджу без дружини цебто дітей в школу завезти щось до дому по гоподарству привезти або вже коли їдемо на кемпінг то тягну я ним 8 метрового кемпінг причепа. Зауважив за собою чим старший я роблюся тим більше люблю Тойоту, хочеця спокійного життя, час проводити з сім'єю а не з машиною, а Тойота як вірний друг завезе туди куди спонтанно вирішили сім'єю їхати в любий час дня і ночі та пору року БЕЗВІДМОВНО.
А є фото причепа-кемпера ? Цікава штука