Покатались с новыми Джимниками

Ничего особенного с Джимом пока не происходит. Всё лето он прожил на даче, отец пару раз в месяц катался в Киев (130км в одну сторону), иногда в соседний город и в лес по грибы. Он от машинки в восторге, особенно в лесу :) Ничего особого не делал… пока. Только "накапливал" планы :)

В начале ноября дачный сезон отец закрыл и приехал в Киев. Мы тут же забрали машинку и на выходных отправились немного покататься. И так уж сложились звёзды что мы попали на съёмки сюжета одного YouTube канала — сравнение нового Джимника с Дастерами и Нивами в штатной комплектации, без доработок.
Мы были представителями предлыдущего поколения в компании с машиной 2018-го года и кто-то помоему ещё был. Но в основном конечно ребята сравнивали новых Джимников с двумя Дастерами и одной Нивой. А вот уже среди "зрителей" было много всего и интересного в том числе :)
В общем катались по заброшенному бетонному заводу, по песку и горкам. Было интересно, лайтово (хотя народ находил себе приключений на Ж) и очень весело.
Наш Джим все препятствия взял без проблем, чуток "сделал" Ниву на коротком (20-30м) драг рейсинге по песку, немного проиграл новому джиму (после первого заезда с Нивой, чё-то мне не хотелось по колеям скакать на полную катушку и убивать нашего Джима). Только горку с первого раза не одолел, потому как прокладка между рулём и сидухой (я…), вместо понижайки (L) влепил 2 (ограничение до 2 передачи) и решил проехать "плавно". Ну и как раз на середине горки, когда АКПП переключилась на 2-ю передачу, машинка запнулась. Короче — сам виноват. Со второй попытки в правильном режиме проблем не возникло, не смотря на то, что в самом вверху горку раскопали так что были сомнения…

В общем — покатались весело и полезно. Поняли на что Джим на АТшке (спущеной до 1,3) способен на песке. Посмотрели со всех сторон новый Джим, посмотрели что может он, какие у него "+" и "-", сделали вывод, что наверно стоит копить на "новенького", хотя конечно жена влюблена в нашего Джима и не согласна пока на замену категорически.

Наметил первоочередные планы — тормоза (будут от дизельного джима) и рулевой демпфер (надеюсь немного сгладить "нервозность" руля на хреновом асфальте). Так же что-то надо решать с покраской — по кузову много мельчайших сколов, и они уже начинают "рыжеть". И буду переделывать передний бампер на "полусиловой" с с полотенцесушителем, примерно как на Актиоше. Назаказывал всяких мелочей и нашё б/у бампер от рестайла (тот что чуть уже и с противотуманками в верхней части).

Есть вопросы к ОМЕ амортам — на асфальте такое впечатление что их или нет, или они маслянные, но никак не газо-маслянные. Даже не знаю — так должно быть или это что-то не то?

Пару фоток (не особо информативных):