тормоза, губень, резя, фотосет

Всем привет!
Опять руки всё никак не дойдут запилить бортовик, а инфы опять подсобиралось)
Блин, снова получается куча текста, да чё ж за хрень…

Начнем с тормозов…
Началось всё с того, что мой вакуумник сказал мне "давай, до свидания" и сдох… На замену ему пришел новый от АТ (вроде норм)

но на этом эпопея с тормозами только началась… Столкнулся с тем, что по пути в универ у меня тупо зажало тормоза, педаль стала дубовая и сьехать с места уже не представлялось возможным… Пришлось бросить тачку… В универе поговорили с Тарасом (elczar), было предположение что шток педали неправильно отрегулирован и вакуумник как бы постоянно давит на тормоза, от этого закипает тормозуха в суппортах и их клинит…
Возвращаюсь к машине, ход педали снова появился, пригоняю её к универу, на подьезде уже начинает зажимать тормоза. Короче возле универа закручиваю шток так, что педаль на вакуумник уж точно не жмет, но это всё равно не решает проблему, доезжаю до дома с третьего раза…
Как выяснилось — шток именно самого вакуумника (тот, который жмет на ГТЦ) был сильно длинным, а я олень при установке на это не обратил внимания… В итоге ГТЦ постоянно был немного нажат…
Устраняю проблему, но опять не всё! Переднее правое колесо всё равно трёт. Было принято решение перебрать полностью и ГТЦ и передние суппорта (после перегрева там в них хрен его знает что творится). Купил ремкомплект ГТЦ и суппортов, брал кременчуцкие (с виду внушают доверие) и литр тормозухи, перебрал ГТЦ:

главное всё обильно смачивать тормозухой.
Потом пришла очередь суппортов…
Небольшое отступление
Столкнулся с проблемой прикипевших передних фланцев к ступице… Решил проблему так — откручиваем 6 болтов, крепящих фланец к ступице (это всё на неподдомкраченной машине), дёргаем ручник и пытаемся резко тронутся с места. Ступицу проворачивает и потом фланец легко снимается.
Продолжим
при выкручивании торм. шланга с суппорта произошла вот такая хрень…

думал сначала приложить подорожник, но решил что новый шланг будет всё таки надёжнее

пытался высверлить оставшийся кусок с суппорта, но благо у меня был в запасе новый, по этому поставил его

плюс заменил сразу колодки, а то они уже очень просились

колодки взял Tomex (хвалят вроде)

Итак что мы в итоге имеем по тормозам:
— перебранный ГТЦ
— новый вакуумник
— новый передний правый суппорт
— новый правый торм. шланг
— новые пыльники направляющих суппортов
— новые передние торм. колодки
— новая тормозуха
левый суппорт не перебирал т.к нареканий он не вызывал.
В итоге имеем тормозящие тормоза) ура)))

Далее — губень!
Решили мы с Деном (den07) запилить мне губу с моего старого бампера) Сказано — сделано)
Вырезали, присандалили на саморезы (пардон за говнофотки))

Теперь морда кажется ещё ниже, и не видно защиты и прочего безобразия) Мне нравится)

А ещё ж я себе резю новую купил) Matador Stella BP16 155/70 R13
Впечатления только положительные, дорогу держит шикарно, по трассе вообще песня))
Вот так она выглядит

Ну и на десерт… Фотосет)
Есть в нашем городе такое местечко как строящиеся мосты) Вот туда и двинули)
Фотал как всегда профи своего дела — Ден (den07) (кто хочет фотосет — обращайтесь, драйвовцам скидки :DD)

Мне фотки пипец как нравятся))

Ну вот пока вроде всё)

А ещё вот для затравочки…
Кто угадает что это тому много лучей добра! ну и +7 овера впридачу)))

Спасибо большое за внимание, тыкайте пипку и не переключайтесь;)