Доработка ГБЦ stage2, маховик, мелкий ремонтик…

Всем привет!
Вот наконец-то я решился создать запись!
Шучу!
Хренушки вам! :Р

Лаааадно, получайте :D

Короче долго ничего с тачкой не делалось, она просто работала… На меня…) Или я на неё))
А тут всё таки конец сезона в Широком, надо ж из заветных 17 сек выехать) но об этом позже…

Захрустела у меня как-то граната наружная… Ну что ж, надо менять) покупаем, меняем

Теперь про тюнинх)
Проточил мне Саня Кулибин маховичёк на заводе) вес родного около 7 кг, облегчённый — 3)

Маховик был запилен на место, заодно поменяны сальники в коробке

Машинка поехала пободрее скажу я вам) абсолютно никаких минусов замечено не было, ни плохого вытягивания горок, ни изменений в торможении двигателем, ничего!

Теперь расскажу об эпопее с головой)
Короче не давала мне покоя мысль о том, что когда я делал двигатель я не точнул Т-образные клапана) тем более опыт их производства уже появился.
Короче ситуация такова… Появляется инфа о том, что 9 августа будет последний трек день в Широком. А из 17-ти сек то выехать надо! Думаю ну ладно, времени осталось в обрез, в голову лезть не буду, выеду делая ставки на маховик…

9-е число. Утро…

Думаю ну как так то? Дела не будет! Психую и бегу в гараж)
Скидываю ГБЦ

На одной шпильке слизывается резьба, гайка не откручивается, с горем пополам достаю голову с коллекторами

Разбираю голову, рассухариваю клапана и приступаю к проточке. Делаю это таким образом: зажимаю дрель в тески, клапан в дрель и болгаркой протачиваю) потом вывожу наждачкой и куском точильного круга.
В итоге получаем

Заодно почистил каналы, слегка ещё подравнял.

До выезда остаётся около 4-х часов.

Начинается сборка, меняю все сальники, притераю клапана, засухариваю, собираю голову, ставлю на мотор, коллектора, шестерня, ремень, патрубки, всё всё всё. Регулирую клапана, завожу. Разбирать салон нет времени, пох, сделаем на месте.
Ехать отстраиваться нет времени, решаю ехать так. Как сказал Кулибин "кто не рискует тот не валит"))

Мероприятие.

Скидываю знакомому диван, запаску, всё лишнее, пассажирское сиденье не успеваю, пох…

Стартовая зона. Stage prestage. Старт.
Ииии 17.5…( wtf?

Второй заезд, время не улучшаю…
Крутим вал в минус… И всё равно время не улучшаю… Эххх… Так и уезжаем…

Мораль.

Настройка решает. Не надо было лезть в ГБЦ, только на маховике думаю выехал бы… А так я расстроил механизм что сыграло решающую роль.
Ну ничего, ещё на донецкой покажем класс как настроимся) плюс будут произведены замеры и разгона до сотки и квотера.

Вот такие у нас новости.)

Ещё есть мысли по доработке распредвала, но об этом позже) так что…

Подписывайтесь, тыкайте кнопку и не переключайтесь ;)
Дальше будет)