Недавно была заменена помпа системы охлаждения. Выбор пал на фирму Saleri. Помпа под номером PA1294. Старая начала люфтить, шуметь и пропускать антифриз. За пару тысяч километров уходило около 80-100 мл антифриз. Старая помпа оказалась оригинальной прокладка под ней была цельной. Также была заменена в профилактических целях прокладка термостата 071650 ELRING. И поменял старый антифриз на новый Hehu p999. В довершение всего этого, заменил крышку расширительного бачка на новую оригинальную BMW 17 13 7 639 023. В впереди предстояла длительная поездка. Обычно при движении по трассе, я контролирую рабочую температуру двигателя в седьмом тесте скрытого меню приборного щитка. Температура колеблется в пределах 87°-90°. Каково же было удивление когда я увидел что температура не поднимается выше 87°. Не порядок, перед приближающейся зимой. Мысли побежали…в чём причина?..новая помпа…антифриз…термостат, установленный четыре года назад?.. Решил просто поставить обратно старую крышку расширительного бачка. И тут температура вновь стала 87°-90°. Оставлю пока старую, а новая пусть лежит до следующего лета.