Замена сайлентблоков задней балки. Поменял шины на зиму.

Прошло три года или примерно 54.000 км, после прошлой замены сайлентблоков задней балки. В тот раз, выбор пал на сайленты от Meyle HD. Не скажу, что их кончина меня сильно огорчила, так как за этот пробег им досталось по полной. Были и поездки с загрузкой близкой к максимальной, и езда по откровенно разбитым дорогам. Но не считаю что результат который они показали, можно считать выдающимся.

Последние примерно 3т.км, начал замечать глухие удары сзади при проезде через "лежачих полицейских" и другие неровности. По началу стал грешить на задние амортизаторы или их верхние опоры. Но периодически стал слышать скрип резины о металл и решил проверить именно их (гуммилагеры). И оказался прав. На подъёмнике открутили нижние упорные шайбы и стало понятно, что всем четырём сайлентблокам пришёл писец.

Решил попытать судьбу с сайлентблоками от Lemforder. Буду надеяться, что они покажут результат получше, чем Meyle. Артикул для заказа 3351201. Изготовлены в Турции.

На самих сайлентблоках указан номер оригинальной детали BMW 33316770454. Имеют ли эти сайлентблоки какое нибудь отношение к оригиналу, я не знаю. Так как не видел, что лежит в коробках от BMW.

Только время и реальный пробег, покажут их реальную ценность.

После замены, глухие стуки ушли. Машина стала более устойчивой. В повороты ввинчивается, с меньшим креном. На этом всё и на последок, хочу оставить два кратких отзыва о своих летних и зимних покрышках. Летний комплект установил в середине марта. Это новые шины Matador MP47 Hectorra 3 SUV, в размере 255/55r18. Произведены в Германии.

За летний сезон проехал на них 13-14т.км. По резине хочу сказать, что брать стоит. Шины не шумят, на высоких скоростях ведут себя отлично, балансируются хорошо, тормозят отлично как на мокром, так и посуху, в снос ни разу не срывались. Износ протектора равномерный и судя по остатку, хватит их ещё на два таких же сезона.

На смену летним шинам установлен комплект зимних шипованных шин GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV 255/55 R18. Произведены в Германии.

Для этих шин это уже второй сезон. Покупал я их летом 19го года новыми по 5.500р за штуку. Низкая цена была обусловлена 15ым годом производства. О том, что взял на тот момент четырёх летние шины, не пожалел ни капли. Более того, доволен как слон. За прошлый сезон шины потеряли порядка 10 шипов в сумме. В остальном только плюсы. Шумят шины относительно не громко. Глупо было бы утверждать, что они не шумят совсем. Шум проявляется, только на чистом асфальте, а стоит образоваться хоть небольшой снежной каше и шума как небывало. И могу сказать, что в пятисот километровой поездке на скорости 120-130км/ч, ни у кого из моих пассажиров, их шум не вызвал дискомфорта. Зато зацеп на них отличный, машина движется прямо и не рыскает. Перестроения из полосы в полосу, через бруствер из снежной каши уверенные. Торможение на скользком покрытии, также вызывают только положительные эмоции. Настоятельно рекомендую и считаю их цену в районе 9.000р вполне оправданной.