По передней подвеске сделано следующее:
1) Балка
— Снятие 30-ти летней грязи))
— Мойка в каустической соде;
— Обработка преобразователем ржавчины;
— Проварка шва по кругу, усилений и кронштейнов;
— Грунтовка и покраска в черный цвет.
2) Рычаги
— Тоже мойка в каустической соде;
— Обработка преобразователем;
— Проварка стыков на рычагах где была применена точечная сварка для большей надежности;
— Запрессовка сайлентов еще советских времен;
— Грунтовка и покраска.
Ну а дальше сборка…