35. Начало жрать резину

Начал замечать что подъедает наружную кромку протектора, слева чуть-чуть, а правую сторону сильнее. С ямы проверил схождение. Ушло немного в минус, но не критично. Люфтов в наконечниках особо не наблюдалось. Сразу оговорюсь, трапеция на волго пальцах, та фуфлыжная с базара. Снял правое колесо, начал дергать рулевой шарнир и офигел. При вдавливании пальца во внутрь шарнира люфт становился очень заметным.

Теперь стало ясно по какой причине ушло схождение и чего жрет резину. Разобрал шарнир, а там уже сфера имеет очень хороший износ. Короче говоря требуется замена на что то качественное. Сейчас нормальные шарниры стоят около 200 грн за пару, а трапеция в сборе около 300 грн у нас. Так что думаю и того что она отходила в ежедневной эксплуатации 3 года и порядка 45 тыс это норм. Шарниры я промазывал регулярно смазкой. Пока на время подтянул обе стороны до покупки и замены на новые. Собирая все назад подергал верхние шаровые… расстроился еще сильнее.

Новодел Фенокс огорчает все больше и больше. Уже имеется люфт хорошо заметный. Так это при том что каждую весну я снимал пыльники и набивал смазки туда специальной для шарниров. Проверял само состояние пыльников. Пробег получился порядка 30 тыс. Могу сказать что при бережной езде возможно хватило бы их на больше, но я езжу всегда быстро не смотря на качество покрытия.
Теперь вот сижу и думаю что покупать из шаровых? Может начинать что то колхозить от ино…