Всім привіт.
Такій події хочу присвятити окремий допис.
Нарешті прикупив задні супорти Nissin 9CLP14S
Але шо тут такого?, можуть багато читачів здивуватись, насправді знайти саме ці каліпери виявилось тою ще задачею. Якщо вони є у розборщиків - ціна від 70 до 100 зелених 1шт, за кусок не працюючого елементу гальмівної системи, серйозно?) продавайте і далі)
Моніторю кожного дня усі можливі інтернет ресурси у пошуках ніштяків, зазвичай спілкуюсь у вигляді переписки, але тут бачу свіже оголошення, ще й у Львові, набираю продавана, уточнюю усю потрібну мені інформацію і з нетерпінням чекаю наступного дня. Розборка машин не далеко від центральної частини міста, wtf?))
Приїхав, заміряв рулеткою гальмівний диск, не знімаючи колеса, вроді як 260, бо навіть візуально не 240, а в цих машинках вроді як могли бути барабани або 260-ті дискові, зняли з чуваком колеса, все супер, написи та супортах саме ті , які мені потрібні, знімаємо. Дані тюнячки......ржавий металобрухт поки)) були встановлені на Honda Civic Hatchback 7-gen 5-door з індексом кузова EU8, вінкод на фото вище.
Саме такими супортами були обладнані EK9 Type-R та DC2 Spec 98 Type-R, основна різниця - розміщення штуцера прокачки гальм, в ТупеР-ах він зверху, в цій модифікації знизу, правильно буде їх знімати та кріпити догори штуцерами для прокачки.
Далі буде!
Всім добра!)