Сервис АКПП 6HP19

Здравствуйте все кто читает!
Речь пойдёт о АКПП.
Итак. Я заметил что моя акпп дёргается в моменте смены передач, особенно с 2на3 передачи.
Ещё она очень плохо переключала (так сказать затягивала переключение)
Ну и иногда плавали обороты во время езды.
Плюс к тому же комп. подтвердил что акпп умерла
Что мы имеем…
Акпп с пробегом 340 000км без замен масла, если её капиталить то надо будет поменять почти все внутри… (а запчасти к АКПП очень дорогие)
То есть покупаем другую акпп с малым пробегом…
Так и сделал… Купил АКПП с пробегом 125 000 за 250$
(цена очень мала, просто повезло)
Когда я почти уже собрался менять акпп то подумал…
А ни глянуть мне в мехатроник?..
Раз акпп на столе, то разбираем…
Меняем клапаны, меняем плиту мехатроника и чистим все что только можна…
Когда мехатроник собран и готов к монтажу, меня какого-то хера понесло внутрь пакетов фрикционов. Так сказать глянуть пересмотреть.может что то будет не так…
Как оказалось все фрикционы были идеальны, вопрос был только ко втулкам( подшипникам валов)
Чтобы не думать хороши они или нет взял я всю внутрянку и поехал в фирму которая занимается ремонтом акпп.
После проверки втулок мне сказали чо 7 штук надо менять.
Ребята сказали что кроме втулок коробка в состоянии идеальном и подтвердили что пробег 125тис.
После замены втулок я привёз все в гараж и начал собирать коробку.
В итоге поменял 7 втулок
Все что резиновое внутри акпп (колечка, трубочки, прокладки и т.д.)
Плита мехатроника
Сальники
Поддон
Електричиский разъём
Масло 10л.
Кстати я слил полностью все масло с конвертера.
Каждый день когда был в гараже всегда переворачивал конвертер и с него вытекало по 50гр. масла:)
Ну и так по немного я вылил все масло
Вся переборка длилась где то месяц делал не спеша…
Потом замена…
Заливка масла вошло 9.5л.
Сброс адаптаций
Уже проехал на ней 5000км. Доволен как слон
Меняет передачи идеально и быстро
Расход упал на 1л.