Дросельная заслонка

Последнее время стал замечать что двигатель стал глохнуть как то по другому.
После подключения компьютера стало ясно что проблема с дроссельной заслонкой, которая отвечает за выживание фильтра DPF
Ето частая проблема в дизельных двигателях БМВ,
Есть два пути…
1. Новая дросельная заслонка (стоит 250$)
2. Разобрать и глянуть что случилось с моей
Канешно я сначала хотел разобрать и глянуть что с моей.
Поле разборки стало понятно что масло попадало внутрь.
Все тщательно промыто и высушено
Осмотрел плату… Вроде нече… (они часто перегорают)
Да… Еще перед промывкой я заметил что на шестеренках была грязь (небольшие камочки).
Когда поворачивается механизм то иногда что-то как будто блокировало механизм…
Ну. промыл… продул… смазал шестерни…
Крышку не вальцевал на 100 лет.
Просто загнул ее в четырёх местах… А то х.з. будет ли вопше работать заслонка,
Как оказалось работает…
Ошибку не выдаёт…
Проехал уже 5000 км. в городском стиле(тоесть часто заводится и глушится…)
Но все равно уже присмотрелся к новой заслонке фирмы Pierburg за 250$
Только появлятся лишнее 250$ сразу же возьму…
Не люблю ездить на полу исправном автомобиле, тем боле я иногда езджу в дорогу 3000-6000км.
Всем добра
С НОВЫМ ГОДОМ!