Интересный опыт с АКПП

Приветствую друзья!

Поделюсь интересным опытом с АКПП.

Поскольку менять авто в обозримом будущем не собираюсь, решил побаловать свою ласточку и сделал замену масла в АКПП на смешном пробеге – 28 000 км.
Мотив был таким – у ATF жижи вообще срок хранения 5 лет, кто не знал.
Учитывая, что самой машине уже 4 года от роду и на заводе в неё была залита какая то жижа, явно изготовленная раньше авто – можно предполагать, что даже с учётом такого небольшого пробега – у жижи функциональные свойства уже по большому счёт исчерпаны и пакет присадок уже не работает.
Она вроде как и не старая ещё, но пакет присадок уже явно не работает.

К тому же – напомню – в наших машинах нет радиатора АКПП, следовательно жижа вечно перегрета свыше +100 С и её деградация интенсивная, типа «год за три»(!)
Это повод задуматься любителям менять жижу 1 раз в 60-80 тыс…

Ещё, я когда то находил записи владельцев нашей модели авто, что узкоглазые корейцы могут недоливать жижи чуток с завода.

Плюс ко всему – мне с самого момента покупки не совсем нравились переключения АКПП, особенно 1-2-3 передачи.
Ничего такого не было, но я слышал сам момент переключения. И это немного огорчало.

Короче, теперь самое интересное.
Поменяли масло проточным способом на шайтан-машине.

И вуаля, я выехал и удивился, насколько плавнее стала работать АКПП, насколько мягче стали перебираться передачи.
В том числе – и даже сам старт с места стал плавнее.

По поводу адатптации — ОД сказал, что делать её не нужно.
Сказали, что АКПП адаптивная, а если и сбросить, то её потом надо как то "обучать", выезжать на трек и выкатывать каждую передачу с соблюдением оборотов и скоростей.
В общем — отсоветовали сбрасывать адаптацию.

Отсюда вывод:
— заводской жиже уже вероятно наступил кирдык и она потеряла рабочие свойства.
— узкоглазые возможно не долили жижу чуток, но я не уверен.

Так что, кто любит сою машину – порадуйте её заменой жижи в АКПП !

Всем ровных дорог!