Формирование стиля

Изначально мне хотелось СПОРТА! ) Под этим состоянием были приобретенны спорт сиденья, японическая ручка разо… мечты были о каркасе, дисковых тормозах, 15м литье и, конечно же, инно-моторе, к примеру, СА18ДЕТ ) И как назло я заболел тогда дрифтом.
Сутки на пролет просиживал на форумах по тюнингу вазов, перечитывал советские книги по подготовке автомобиля к ралли, знал чуть ли не все отличия ВФТС от стоковой классики. Потом мне захотелось "комфорта" как у соседа дяди васи на старом иннотазе =))
Купил центральную консоль от Mercedes w124

Хотел поменять передние стекла от 07, затонировать в ноль, чуть не купил литье на 15 и долго искал на разборках зеркала от ауди 80 и кулису от Шнивы для переноса рычага КПП.
Но, как я понял позже, нельзя сделать красивый автомобиль за месяц. Нужно вынашивать идею. Постепенно будут приходить новые и новые мысли, картинка будет преображаться и становится более отточенной. И уж тем более не надо вестись на моду…
В то время я и узнал о радикаллоукарс и ОД. А позже у нас появился свой, украинский, лоуклаб)
Вот тогда то я точно начал понимать чего хочу.
Это была не мода… это был стиль.
Началась охота за ништяками…