Мы на новых лаптях =Р

Ох давно я не писал тут ничего )
За это время реализовались/начали реализовываться многие задумки.
На данным момент основная, и, пожалуй, более завершенная — новые колеса.

Практически с момента установки разварок на зад, появилась мысль сделать новые разварки, еще шире и с более интересным рисунком. Долго искал подходящие "железки" нестандартного дизайна, но ничего интересного не попадалось.
А несколько месяцев назад попалось объявление о продаже разношироких Dezent A 14 диаметра. Диски в чисто европейском стиле, с неплохой полкой и вылетом 15 (зад) и 25 (перед). Смущал только размер 7" на перед и 8" на зад. Когда я хотел другие разварки, мысли примерно были такими: "хочу хоть на сантиметр, но шире". А сейчас я понимал что 14х8 в родных жигулевских арках — это действительно много )
Пару днеи раздумий и я все таки решился макнуться в этот движ )
Знал бы тогда, сколько за собой потянет денег и переделок — отбросил бы эту затею ))

И так забрал диски с резиной 195.45:

Примерил на машину, и приятно удивился, что с таким вылетом передние колеса не задевают рычаги и внутренние брызговики.
Но надо было что-то решать с болтами. Родных не хватало по длинне, и стремало меня крутить колеса 100х4 к ступице 98х4 обычными болтами. Решил поставить шпильки.
Купил шпильки от кпп 08 и дорезал у токаря больше резьбы. Гайки взял от Нивы.

Тщательно помыл и обезжирил ступицы и посадил болты на сверхпрочный локтайт.

Сразу решил поменять резину на новую. Размерчик тоже проблематичный… На вопрос о резине 195/55/14 в магазинах делали удивленные глаза и спрашивали, что за такая редкая у меня машина. Везти на заказ тоже никто не хотел. Пришлось искать самому и везти через друга из Германии.
Резина такая же, как и стояла у меня на железках — Falken ZE-912, но в размере 2х185/55/14 и 2х195/60/14.
На 7ки резина села отлично, а вот на 8ки приятель на шиномонтаже при помощи бензина, спичек и такои-то матери убил часа два ))
Ну широкие же ведь) :

Вот так весь этот компот выглядит на машине:

Очередное мое удивление было, когда я специально пригрузил багажник, и 8 дюймовые колеса ЗАШЛИ в жигулевские арки! ) я был в шоке )) но резина иногда цепляла арку, поэтому пришлось кромку слегка подрихтовать, и сейчас все ок )

P.S. по фоткам видно, что потихоньку начал работу по кузову. Об этом немножко позже в другом отчете )

P.P.S. =) пружины буду другие! ) но позже… еще много работы )

Схожі компанії

«Tire Bro - реставрація та фарбування дисків»

Ремонтуємо, фарбуємо, реставруємо диски....