Давайте еще раз о колесах =)

Еще весной на зад я поставил хорошие BBSы:

На перед не ставил, потому что один диск был ударен — надо было катать. А еще я не был уверен, что они из-за кастора и вылета самих дисков нормально влезут в арки.
Позже примерка показала, что при полном вывороте колесо трет спереди внутреннюю арку, а тормоза мешают на 10 мм.
Пришлось делать проставки 11 мм:

Материал дюраль. Вес каждой 302 гр.

А еще была у меня задумка перевести ступицы с болтов на шпильки. Практика на жигулях оказалась удачной, а на BMW с широкими колесами и проставками — просто необходимая.
Привез с США шпильки 60мм 12 х 1,25.

С Тайвани колесные гайки D1spec красного цвета:

Процесс установки подробно описывать не буду. Сложного ничего нет: обезжирил, нанес резьбовой герметик, вкрутил шпильку. В торце шпилек отверстие под шестигранник — монтируется элементарно.

Дальше молотком рихтанул метал, где терла резина при полном вывороте.

Результат:

Такой она была на начале лета. Колеса с тех пор не поменялись, но машина претерпела еще некоторые незначительные доработки. О них позже) Так что продолжаем следить… ;)