Завжди не подобалися заглушки у бампері та хотілося встановити ПТФ. Але як завжди буває відкладалося - не зараз, пізніше, потім і т.д. І ось з'явився вільний час та бажання.
Купив корпуси, новий важіль з ПТФ, реле для ПТФ, запобіжник, дроти (приблизно по 3 метри, але багато залишилося), роз'єми, ізоленту та поїхав до гаража встановлювати.
Для початку взяв викрутку, повертаючи кермо на 90 градусів ліворуч - праворуч відкрутив 2 саморізи, щоб зняти пластиковий кожух. Затиснувши фіксатори, витяг старий важіль і відключив роз'єми. Підключивши новий важіль зібрав все назад.
Фото відмінності з інтернету
Більше у салоні нічого не потрібно робити.
Під капотом, у блоці запобіжників потрібно вставити реле (№ 96190187) та запобіжник на 15А.
Після цього якщо увімкнути габарити та туманки на приборці почне з'являтися індикація туманок.
Підключив проводку (плюсовий провід) ПТФ до блоку запобіжників. Для цього використав роз'єм з фари для ланоса, воно не дуже пасувало, але вдалося встановити
Перед встановленням на машину затягнув фари захисною плівкою
У бампері відкрутив заглушки і прикрутив фари. Кожна фара кріпиться на три точки.
Приробив до дротів контакти мама/тато.
Для підключення використовував фішки під H27/880/881 цоколь.
Зробив імпровізований адаптер, але після встановлення зрозумів, що він не потрібен
Після цього провів дроти на плюс і масу (упакувавши в гофру).
Масу взяв із кузова. Все добре ізольував.
Після підключення відрегулював.
Дякую всім за інформацію, яку брав різних сайтів.
Результатом дуже задоволений.