Поскольку у нас на танцах все ребята молодые, горячие. Все говорили, что перед у машины слабоват. Не агрессивный какой-то. Задняя часть классная. А вот переднюю и мне хотелось сделать агрессивнее. Поехал на разборку покупать реснички, но 150 грн за штуку… Да ведь они б/у-шные. В итоге идею решил отложить. Но когда купил литые диски, понеслось…
Литые диски LAWU. Китай наверное. Хотя вроде наши собирают. В Одессе. Хто из знает. Крепление на машине очень редкое 4х108, да еще и радиус 14. Немного таких тапок на рынках. В итоге нашел эти. Когда поставили — офигел от ржавчины на суппортах и барабанах. В итоге плюнул на все и решил — делаем, так делаем.
С легкой подачи друга проект был назван: Audi 80 Exclusive Edition. И теперь я обладатель уникальной машины в городе. Приятно.
Итак. Купили красную и черную высокотемпературную краску (не помню названия), пленку ORACAL (черную матовую, желтую прозрачную и карбон 3D), ну и мелочи типа ножей канцелярских, обезжиривателей и т.д.
Вначале сняли колеса и зачистили все суппорты и барабаны. Такого количества ржавчины я давно не видел. И наждаком и щеткой. Короче все что могли — зачистили. Стали красить. Думал покрасить суппорта в серебро, но решил, что парень молодой. Можно и "попонтоваться" немножко. В красный. Получилось довольно неплохо. Друзья, помогавшие так увлеклись, что предложили и барабаны в красный, но "я сказал Горбатый"! В итоге в черный. Если бы были дисковые — было бы чем хвалиться. А так лучше если их вообще не будет видно.
Затем перешли к пленке. Каюсь. Первый блин у всех комом. Клеили Oracal на сухую. Благо хоть феном додумались растянуть чуточку. На фарах пузыриков вообще от желтого 8300 прозрачного нету. А те что были — прокололи иголочкой. Ничего так. Симпатично получилось. French style. Мне нравится.
В черный мат решили сделать боковины. Типа черной полосы вдоль кузова. Вот тут-то и начались проблемы с кучей пузырей и "червярков". В итоге кое как, обматерив всех и вся, поклеили. Сделали из того же матового черного реснички на основе обычных лекал.
Решил также покрасить буквы на резине GoodYear. Диски-то маленькие. А профиль резины высокий. Ювелирная работа однако! Вырезать из скотча буковки. Кое-где огрехи есть в виде потекшей краски, но результатом я доволен. Машина приобрела спортивный вид. Пусть по-пижонски, пусть колхозный тюнинХ. Но ведь "кто не был молод, тот не был глуп". На строгих, подтянутых авто еще успеем наездиться. А сейчас надо получать от жизни кайф. Мне нравится — я доволен.
Правда скорее всего буду перетягивать пленку. Уже на мокрую поверхность с ракелем. Все как положено. Плюс еще осталась пленка Карбон. Ею хотел зеркала обклеить, но передумал.
Желтые фары очень нравятся. Вроде на чемпионатах Fia GT все машины ездят с желтыми фарами. Теперь машинку сразу заметно в городе. И стали чаще пропускать завидя кислотно-желтый силуэт Ауди. Один друг, когда увидел, сказал, мол никогда не думал что Audi 80 может выглядеть так круто… Но на вкус и цвет — фломастеры разные. Кому нравится, кому нет. Маме понравилось. Даже поначалу и не заметила ничего. Думала так и было…
Пробіг 175500 км.