Антискрип бардачка

Проездив неделю в практически полной тишине, которая наступила после проклейки лентой-антискрипом дополнительного стоп-сигнала и воздуховодов, все же обнаружился еще один — последний сверчок. Скрывался он в районе бардачка. То есть когда едешь по неровностям, если рукой на себя потянуть открытую дверцу, он благополучно исчезает.

Мне так понравилось, когда в автомобиле нет никаких посторонних звуков, что сегодня вооружившись схемой по снятию бардачка я таки убил его.

Согласно схеме нам необходимо открутить 7 болтов отверткой типа Torx. Далее плоской отверткой поддеть язычок крепления бардачка.

После чего мы отсоединяем провода и видим такую картину.

Провода, крепятся к бардачку на клипсах! Я проматерился 250 раз, пока отсоединил их. Ну кто это придумал? Почему нельзя просто в шумоизоляционный материал завернуть и все?

После того, как я достал бардачок, осмотрел внимательно, в каких местах его нужно обклеить шумоизоляционной лентой. К сожалению я так и не понял в каких именно местах появляются скрипы, поэтому решил проклеить все основательно.

После чего собираем все обратно и сверчок умер! Теперь при движении нет никаких посторонних сверчков, скрипов и т.д. По крайней мере пока.

Всем спасибо за внимание! Ровных дорог!