Мультируль

Когда у меня была Audi 80, я даже и не задумывался, о том, как удобно управлять музыкой на руле не отвлекаясь на дорогу. Пересев на Hyundai i30, я все-таки понял как это удобно.

К сожалению в комплектации "барабан" моего Passat, мультируля отродясь не было. Поэтому я ездил и мучался тыкая пальцем в маленькую кнопочку на магнитоле.

Идея установки мультируля была одной из первостепенных после приобретения автомобиля. И вот, наконец она осуществилась.

Благодаря "Вася Диагност" было определено, что на моей машине стоит блок управления с поддержкой круиз-контроля, но без поддержки мультируля. Его каталожный номер: 5K0.953.569.R

После штудирования интернета и Drive2.ru был найден блок с поддержкой мультируля. Спасибо SSSancheSSS за предоставленный блок 5K0.953.569.S. Здесь сразу могу ответить на вопрос, который может возникнуть: почему я не взял блок управления допустим 5K0.953.569.T, который поддерживает и мультируль и круиз-контроль. Ответ прост — никакой круиз-контроль не сравнится с моей ногой по экономичности на трассе. Поэтому и смысла переплачивать не вижу. Да и в i30 круиз-контроля не было, так что в отличие от мультируля, круиз-контролем я не избалован.

Итак, солнечным утречком я наконец выбрался к машинке для установки сего достижения человечества. Инструкцию по установке брал здесь.

После установки мне понадобилась адаптация датчика G85. Замечу, что корректно это сделать я смог только с "Васей Диагностом" версии 12.10. Почему-то 11.11.4 — не смогла это сделать. Просто не появляется кнопка "ВКЛ" для начала процесса.

Затем восстановил кодировку блока управления рулевой колонкой (Блок 16). Откуда был снят новый блок управления я незнаю, однако не с Passat — это точно, поскольку значение выставленное по умолчанию и близко не соответствовало тому, что было записано у меня в логах.

Собственно говоря, после установки нескольких галочек и кодирования мультируль успешно заработал!

Итого:
Мультируль — 3000 грн
Блок управления — 500 грн
Услуги "Новой Почты" — 100 грн