Audi 100 (C3) (2.3 NF)

Холодное воронение или что-то пошло не так…

Я їжджу на Audi A6 Avant (C4), Audi 100 (C3)
Черкаси, Україна

Всем привет, этот пост хоть и касается моей машины, но это больше общепознавательная тема — как потратить деньги и время чтобы сделать что-то своими руками.
Насмотревшись видео на YouTube о реставрации всяких штуковин, заметил средство для холодного воронения от компании Birchwood. Решил купить — потестировать что за зверь такой.
Купил, флакончик примерно 300-400 гривен стоит. К нему в добавку купил средство для снятия ржавчины и воронения от той же Birchwood.

Подопытным кроликом стал кронштейн датчика от Audi — скорей всего тут когда-то крепились фишки датчика детонации и лямбды.

Прямо "из коробки" обмазываем средство для снятия ржавчины.

Помучав железку около получаса, затянул в тисках и зачистил 80-й наждачкой

Вымыл тщательно емкость и залил средство для воронения.
Забыл сказать что обратную сторону я не зачищал специально для экспериментов.

Обмазываем обе стороны.

На фото шлифованой стороны примерно 30-40 с разница между нанесением и фотографией. Чуть больше время для фото обратной стороны — видно что потемнело хуже чем на обработанной стороне.

Так как воронение применяется для защиты деталей от коррозии, решил побрызгать водой и оставить на несколько дней сохнуть без вытирания воды.

По итогу перевода продукта скажу следующее:
1) в реставрационных видео сперва деталь подвергают откисанию в кислоте или электролизу, потом шлифуют-полируют. Я же взял просто из ящика, потер щеткой по металлу (латунной) и шлифанул без особого усердия.
2) видно что неподготовленная часть отвратительно темнеет, а шлифованная держит покрытие даже после влаги.
3) видно что там где была капля воды, остались явные следы ржавчины.
4) средство для снятия ржавчины работает как-то слабенько — попробую снять воронение и ржавчину которая вот-вот появилась.

Как-то вот такое.
По своему интересу, хочу попробовать подвергнуть электролизу пару стальных кронштейнов, полирнуть их и "заворонить". Если выйдет ок, поставлю на машину когда буду ставить впрыск. Хуже этим деталям уже не будет)

P.S. Да, если захочется повторить мой опыт — работайте у вытяжки и хоть маску медицинскую наденьте — гадость имеет неприятный запах, возможно вредные пары. На коробке написано типа использовать с осторожностью, но на английском — мало ли, берегите себя.

Опубліковано: 13 грудня 2021р. 01:11
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.