Audi 100 (C3) (2.3 NF)

Два дня рождения в сочельник Рождества

Я їжджу на Audi A6 Avant (C4), Audi 100 (C3)
Черкаси, Україна

Поехал домой на Рождество. Две ДТП. Оба раза простился со всеми. Сам цел. Оба раза выходил из машины через пассажирскую дверь, удивляясь что на себе ни царапины.

Выехал в день, впереди 420 км.

260 км до дома. Темнота пришла быстро.
Первое ДТП. Ослеп от встречки, дернул (немного) руль вправо. Схватил обочину из снега, ушел в кювет. Летел среди кустов долго, будто вечность. В этой местности есть два очень глубоких оврага (до 30 м), думал что в него утащило.
Когда машина перестала двигаться, только тишина в салоне. Вылез, оглянулся — около 150 м летел по кювету, срезая кустарник, остановился возле огромного пня.

Пока дозвонился до ДСНС (МЧС), они дали номер эвакуатора, то ходил и осматривал повреждения. На удивление, целая. Ну, поворотник вылетел, но пластик и лампочка целые. Еще номерной знак оторвался, передний молдинг лопнул, правое зеркало по частям разлетелось — собрал.
Мимо проезжал грейдер, вытащили, оторвав второй поворотник и бампер. Положил в багажник, завелся и поехал дальше.

3 км до дома.
Второе ДТП.
Спускался с местного серпантина, потерял тягу перед последним подьемом и чтобы компенсировать, поддал газу. Был уставший, незаметил как разогнался до 70+ км/ч. По сухому тут обычно ездил 80+, но за поворотом был лед.
Когда машину перестало нести под грохот палок и сминаемого железа, понял что живой.
Снова дверь заблокирована, вылез.
На этот раз машине досталось на все орехи. Дверь водителя смята, крылья передние загнуты, усилитель в смятку, поворотника уже нет — осколки.

Подьехали люди, помогли вытащить палки из под машины, завелся и выехал с помощью задним ходом. Только встал на асфальт, заглох.
Осмотрел машину и увидел топливные трубки, торчащие из-под машины.

Закрыл мультиклапан в багажнике, забрал ценные вещи, оттолкали машину на обочину, закрыл, снял клемму с аккума, закрыл капот, вызвал такси и домой.

На следующий день приехал, снял крыло мешающее двери, снял весь оставшийся пластик передка, все поломанные детали, которые висели на морде и стал ждать когда мимо будет кто-то ехать, у кого тяги хватит отбускировать до города.
Через полчаса уже катился на тросу.

По итогам: оба передних крыла, усилитель бампера, поворотник, телевизор, пробитое правое колесо, решетка морды, кожух радиатора (тот что снизу) и топливная магистраль — подача, обратка, абсорбер.

Буду восстанавливать, если найду гараж с ямой и оценю повреждения внизу. Разберу и буду измерять контрольные расстояния — пока что вроде как не повело, только облицовку внешне погнуло.

Не знаю, зимняя резина — конкретно эта не скажу что скользкая, я по Днепру (город) ехал по сплошному льду, трогался с первой и контролируемо двигался. А тут не лед, а просто темный асфальт таким треугольником через дорогу.
Вину признаю, нехрен было вообще ехать, но в казарме сидеть четыре дня — хуже чем вот такое.
Первый снег на автомобиле (мотоцикл и гусянка не в счет), первый день и первые тяжелые ДТП. Чертовски повезло что уцелел оба раза.

Ирония: двумя днями ранее таки заказал Инвент, сегодня посылка приехала, а забрать нечем.

Не сильно верующий, но наверно надо будет в день ангела-хранителя проставиться, поблагодарить. Он явно тогда поработал как никогда ранее.
Будьте осторожны.

Опубліковано: 25 грудня 2021р. 19:42
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.