ДТП

Месяца не прошло, как новая Ауди улетела в кювет.
Дождь, пустая трасса, возвращался в город, за пару км от него повело руль. Сперва в одну сторону, подумал что занесло, выкрутил в противоположную и поддал немного газу. Вынесло с дороги, в процессе "потерялось" колесо.
Машина остановилась в поле, в глубоком вспаханном поле, размытом дождями.
Вышел из машины (хорошо что в этот раз не через пассажирскую дверь), обошел вокруг, увидел что переднее колесо по стороне водителя отсутствует и машина упирается полуосью в землю.
В целом повреждений не увидел, кроме отсутствующего колеса в сборе со стойкой.
Под капотом стакан без наличия болтов.
Что могло случиться — не знаю. Одна из теорий — заклинило подшипник ступицы на скорости около 100 км/ч, учитывая рулевые движения и "поддать газу", привело к потере управляемости и разрушению узла.
Плюнул, фото не стал делать, вызвал эвакуатор, вызвал такси, набрал мастера и сказал что к нему сегодня заеду.

Эвакуаторщик знает место, сказал что сам разберется.
Уехал на такси в город, поехал сразу к мастеру.
Предупредил что сейчас подьедет эвакуатор с разбитой машиной.
Ждать приезда машины не стал, отдал ключи и уехал домой. Настроение и так было дерьмовое, так теперь еще привет из прошлого.

По итогам осмотра — срезаны начисто все крепления передней подвески, затронут блок АБС, полуось пришла в негодность. Это то, что мастер увидел до очередного блэкаута.

Этот пост несет чисто ознакомительную информацию о том, что делалось с машиной и в будущем, при продаже, быть подтверждением факта "коцнутая мной".

Фото не делал, в памяти свежи прошлые два ДТП за один вечер на Audi 100 2.3 NF
Тут ремонтом будет заниматься специалист, я лишь заберу когда все сделают. Если такое возможно, конечно.

Мораль такова — делать СРАЗУ все косяки, вылазящие в диагностике, а не ездить, надеясь на "авось".