Решил проверить систему изменение геометрии впускного коллектора, полез в яму снимать клапан и ресивер.
Накинул колесо затягивать болты а один подозрительно легко шёл, отпустил все болты поменял болт там где легко закручивался. В итоге с минимальным усилием он опять прокрутился. Выкрутил болт а с ним и часть резьбы.
Прошлись двумя метчиками, пришлось снять тормозной диск и рассверлить на 14. И нарезать резьбу непосредственно в ступице. Болт пришлось обрезать, да бы уменьшить дизбаланс и не упирался